Gramstrategin
För att göra bättre bilar utmanar vi det konventionella.
Här hittar du berättelserna bakom varje Mazda
Mazda-historier
För att göra bättre bilar utmanar vi det konventionella.
Här hittar du berättelserna bakom varje Mazda
Gramstrategin
Lättare bil, roligare att köra
Vi på Mazda har utmanat det konventionella sättet att tänka, dvs. att det krävs en större motor för att göra en bil snabbare. Vi valde ett annat perspektiv och utmanade oss själva att ta fram en Mazda2 som var 100 kg lättare än föregångaren. Hur? Genom att utvärdera tusentals komponenter och designa om alla som kunde optimeras.
-
Steg 1: Motor och hjulupphängning
Vi har skapat ett hjulupphängningssystem som är cirka 13 kg lättare än tidigare. Det ger en jämnare, piggare och sportigare körning – plus säkerhet i toppklass. Motorn är inte bara piggare, utan har även lägre bränsleförbrukning och lägre koldioxidutsläpp.
Total viktbesparing = 23.2kg
Accelerationsförmåga = +1.9%
Köregenskaper= +1.0%
Minskad bränsleförbrukning= +4.4%
-
Steg 2: Kaross
Mindre dimensioner och nya material i kombination med höghållfast stål resulterar i en kraftfull kaross som är 23 kg lättare med överlägsen krocksäkerhet.
Total viktbesparing = 62.2kg
Accelerationsförmåga = +5.0%
Köregenskaper= +2.8%
Minskad bränsleförbrukning= +11.8%
-
Steg 3: Interiör
Vi har tänkt på allt. Vi har till och med designat om dörrhögtalarna och gjort växelspaken lättare. Totalt väger interiören nu 26,7 kg mindre. Från förarstolen och ratten till den optimerade placeringen av växelspaken och det lättåtkomliga bagageutrymmet ... vi har inte bara tittat på vikten, utan även tagit hänsyn till förarens bekvämlighet hela vägen.
Total viktbesparing = 88.9kg
Accelerationsförmåga = +7.1%
Köregenskaper= +4.0%
Minskad bränsleförbrukning= +16.9%
-
Steg 4: Exteriör
Varje kilo räknas! Totalt har vi tagit bort 11,1 kg från exteriören. Den nya motorhuven väger 0,69 kg mindre, medan optimerade spärrar och motorer i dörrarna har gett en reducering på ytterligare 1,82 kg. Den förbättrade aerodynamiken och det snygga utseendet är ytterligare exempel på sportiga nya Mazda2.
Total viktbesparing = 100.0kg
Accelerationsförmåga = +8.0%
Köregenskaper= +4.5%
Minskad bränsleförbrukning= +19.0%
-
Resultatet?
En bil med bättre accelerationsförmåga, piggare respons och en prestanda som passar perfekt för vardagskörning. Den svarar bättre och är lättare att köra både i stan och på kurviga landsvägar. Dessutom är koldioxidutsläppen lägre, liksom totalkostnaden, eftersom Bränsleförbrukningen har blivit lägre.
- Acceleration
- En lättare bil är lika med en snabbare bil som är roligare att köra. Nya Mazda2 klarar 0–100 km/h på 12,6 sek., 8 % snabbare än föregångaren. En pigg och säker bil som passar perfekt för vardagskörning som verkligen är kul.
- Köregenskaper
- En lättare bil är smidigare att köra i stan och har dessutom bättre köregenskaper på vindlande landsvägar. En sportig känsla som gör att du känner dig säker på vägen – i varenda sväng.
- Bränsleförbrukning
- En lättare bil har bättre bränsleförbrukning. Karosstrukturen är upp till 19 % mer bränsleeffektiv än tidigare modeller med jämförbara motorer. Alltså: lägre totalkostnader, rolig körning och bra krocksäkerhet gör att det är rätt att satsa på bilar med lägre vikt.