Nya Mazda3 - ett säkert kort

Mazdas ingenjörer har fokuserat hårt på att skapa en så säker bil som möjligt. Detta har bland annat resulterat i ett 5-stjärnigt säkerhetsbetyg från den oberoende organisationen Euro NCAP. Många av de nya teknologierna som finns på nya Mazda3 finns normalt endast för större och betydligt dyrare bilar.

Ingen vill ju oroa sig för olyckor, och med nya Mazda3 finns det ännu mindre att bekymra sig för. Nya Mazda3 har en mycket stark karosstruktur med ett speciellt balksystem av extra starka stålsorter för att fördela eventuella krockkrafter på ett så effektivt och skyddande sätt som möjligt.

För att assistera föraren vid en oväntad situation finns självklart antisladdsystem (DSC) och nödbromsassistans (EBA). Antispinnsystem (TCS) och elektronisk bromskraftfördelning (EBD) hjälper till vid besvärliga väglag. Framstolarna har aktiva nackstöd som standard på alla modeller för att minimera risken för whiplashskador vid påkörning bakifrån.

För att i mesta möjliga mån undvika olyckor har nya Mazda3 en rad aktiva system att tillgå. Emergency Stop Signalling-systemet (ESS) varnar föraren bakom dig när du bromsar kraftigt genom att automatiskt blinka med varningsljusen. Rear Vehicle Monitoring-systemet* (RVM) är ett radarbaserat övervakningssystem för bakomvarande trafik och "döda vinkeln", och som hjälper till att bedöma när det är säkert att byta fil. TPMS* håller koll på att lufttrycket är rätt i alla däck. Aktivt kurvljus* i kombination med bi-xenonstrålkastare* ger en lång och klar ljusbild som tidigare upptäcker vad som lurar bakom nästa kurva.

Säkerhet och säkra vägegenskaper löper som en röd tråd genom nya Mazda3.

*Standard på Mazda3 Sport och MPS