Njutning som saknar motstycke

Under utvecklingen av Mazda MX-5 har vårt främsta mål varit att finslipa känslan av att förare och bil bildar en enhet, snarare än att bara fokusera på motoreffekt och snabb acceleration. Det är känslan av total kontroll som gör roadsterkörning till en speciell upplevelse.

Sista utgåvan av Mazda MX-5 har begåvats med många små förbättringar som ger det lilla extra utan att synas. På 2.0 liters motorn har man till exempel bytt vevaxeln för att kunna öka det maximala varvtalet till 7 500 varv per minut, så du kan sträcka ut lite extra när du känner för det. 2.0 liters motorn har dessutom ljudtrimmats genom att via en ljudbrygga leda in det härliga motorljudet i kupén som levereras när varvtalet överstiger 4 000 varv per minut, allt för att framkalla rysningar av välbehag när det börjar röra på sig ordentligt.

Samtidigt introduceras en ny sexväxlad automatisk växellådan med växelpaddlar på ratten till 2.0 liters motorn. Den adderar bekvämlighet utan att för den sakens skull ta nöjet från föraren. Oavsett om växellådan är i manuellt eller automatiskt läger böjer sig bilen för ditt kommando om du via paddlarna bestämmer dig för att växla ner för att påbörja en snabbare omkörning. Farthållare sitter numera även som standard till 2.0 liters motorn för behagligare långkörningar.